《英雄聯盟》(簡稱LOL)是由美國拳頭游戲(Riot Games)開發、中國大陸地區騰訊游戲代理運營的英雄對戰MOBA競技網游。游戲里擁有數百個個性英雄,并擁有排位系統、符文系統等特色養成系統。《英雄聯盟》還致力于推動全球電子競技的發展,除了聯動各賽區發展職業聯賽、打造電競體系之外,每年還會舉辦“季中冠軍賽”“全球總決賽”“All Star全明星賽”三大世界級賽事,獲得了億萬玩家的喜愛,形成了自己獨有的電子競技文化。
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春季賽冠軍會代表LPL賽區參加每年5月的季中冠軍賽,春季賽的前四名將參加7月舉行的洲際系列賽。 夏季賽冠軍將作為LPL賽區的一號種子直接保送全球總決賽,全年積分最高的隊伍將作為二號種子晉級全球總決賽,順位之下的四支積分最高的隊伍進行預選賽,獲勝的隊伍將作為三號種子拿下全球總決賽的最后門票。 LCK(LoL Champions Korea) 中文名稱:英雄聯盟韓國職業聯賽 舉辦時間:春季賽(1月-4月),夏季賽(6月-9月)。 LCK是英雄聯盟在韓國地區的頂級聯賽,其前身為OGN冠軍聯(杯)賽,由CJ E&M旗下節目OnGameNet主辦,在2015夏季賽后追加了eSportsTV主辦。 LCK是韓國賽區通往每年季中冠軍賽、洲際系列賽和全球總決賽的唯一渠道。 LCK的每個季賽都擁有兩個階段:常規賽和季后賽。常規賽排名前五的隊伍進入季后賽,角逐韓國地區聯賽冠軍。 二、相關賽區參賽隊伍(截止到2018年) LPL聯賽參賽隊伍有: 1、RNG戰隊。 2、IG戰隊。 3、SNG戰隊。 4、JDG戰隊。 5、LGD戰隊。 6、RW戰隊。 7、TOP戰隊。 8、EDG戰隊。 9、OMG戰隊。 10、WE戰隊。 11、BLG戰隊。 12、Snake戰隊。 13、VG戰隊。 14、FPX戰隊。 LCK聯賽參賽隊伍有: 1、Griffin戰隊。 2、SKT戰隊。 3、HLE戰隊。 4、MVP戰隊。 5、KT戰隊。 6、Gen.G戰隊。 7、KZ戰隊。 8、JAG戰隊。 9、BBQ戰隊。 10、AFs戰隊。 擴展資料: LPL和LCK聯賽歷屆冠軍 LPL 2013年:春季賽冠軍-OMG,夏季賽冠軍-PE。 2014年:春季賽冠軍-EDG,夏季賽冠軍-EDG。 2015年:春季賽冠軍-EDG,夏季賽冠軍-LGD。 2016年:春季賽冠軍-RNG,夏季賽冠軍-EDG。 2017年:春季賽冠軍-WE,夏季賽冠軍-EDG。 2018年:春季賽冠軍-RNG,夏季賽冠軍-RNG。 LCK OGN時期 2012年:春季賽冠軍-MiG Blaze,夏季賽冠軍-Azubu Frost。 2013年:冬季賽冠軍-Najin Sword,春季賽冠軍-MVP Ozone,夏季賽冠軍-SKTelecom T1 K。 2014年:冬季賽冠軍-SKTelecom T1 K,春季賽冠軍-Samsung Blue,夏季賽冠軍-KT Arrows。 LCK時期 2015年:春季賽冠軍-SKTelecom T1,夏季賽冠軍-SKTelecom T1。 2016年:春季賽冠軍-SKTelecom T1,夏季賽冠軍-ROX Tigers。 2017年:春季賽冠軍-SKTelecom T1,夏季賽冠軍-Longzhu Gaming。 2018年:春季賽冠軍-KING-ZONE DragonX,夏季賽冠軍-KT Rolster。 英雄聯盟其他聯賽名稱 1、LMS(League of Legends Master Series) 是英雄聯盟在中國臺港澳地區的頂級聯賽,由Garena主辦。 2、LCS(League of Legends Championship Series) 是英雄聯盟在歐洲(2013-2018)和北美地區的頂級聯賽,始于2013年,是Riot Games官方舉辦的大型賽事之一。 3、LEC(League of Legends European Championship) 是LCS歐洲賽區于2019賽季獨立于LCS成立了全新的歐洲冠軍聯賽。 4、IWCI 外卡邀請賽將邀請來自巴西、獨聯體、日本、拉丁美洲、大洋洲、東南亞以及土耳其等7大地區的8個聯賽冠軍參加比賽。 參考資料:百度百科-LPL 參考資料:百度百科-LCK lpl和lck是英雄聯盟在兩個不同地區的聯賽名稱簡稱。 他們的區別就是LPL是中國聯賽的簡稱,LCK是韓國聯賽簡稱。 LPL和LCK聯賽 LPL(League of Legends Pro League) 中文名稱:英雄聯盟職業聯賽 舉辦時間:春季賽(1月-4月),夏季賽(6月-9月)。 LPL是中國大陸最高級別的英雄聯盟職業比賽,也是中國大陸賽區通往每年季中冠軍賽和全球總決賽的唯一渠道。 LPL由春季賽和夏季賽組成,每季分為常規賽與季后賽兩部分,常規賽積分排名前八的戰隊將晉級季后賽,為賽季總冠軍以及高額的賽事獎金繼續展開爭奪。 燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。燃油不足:一般情況下,當汽車燃油燈亮時還能跑個40-50公里的路程,所以很多朋友會在燃油燈亮時仍不去加油,而如果把握不好的話便會造成油箱內燃油嚴重不足從而導致噴油嘴不噴油。 燃油泵損壞:正如上述說到的,很多朋友在燃油燈亮時仍不會去及時的加油,但要知道,燃油泵是依靠燃油冷卻潤滑的,而一旦油箱內燃油嚴重缺失,油泵便極易出現損壞。 高壓油泵故障:為了提高噴油嘴噴油的壓力,以及提升燃油的霧化效果,燃油都會通過高壓油泵進行二次加壓再由噴油嘴噴射。而一旦高壓油泵出現了故障,導致供油壓力驟降的話,噴油嘴的噴油工作便會受到影響。 噴油嘴堵塞:由于燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下會產生一種焦著狀的物質,也就是我們常說的積碳,而當積碳嚴重堆積在噴油嘴上時,噴油嘴便極有可能出現堵塞現象,從而導致噴油嘴噴油受到影響。 lpl和lck都是賽區,lpl是中國的,lck是韓國的 北美觀眾和歐洲觀眾對于LPL和LCK兩個賽區的評價用兩個詞語概括:激進和運營。 LPL賽區是以擊殺為手段來擴大經濟優勢,前期的小型戰斗異常頻繁和激烈,雙方無論何時遭遇只要有50%的機會可以打贏,他們就會進行戰斗,所以你會發現LPL賽區的優勢就是從很多的小型戰斗積累優勢,而戰斗的發起者基本會從野區的2V2,3V3開始,從而滾雪球擴大整個團隊經濟。 LCK賽區是通過壓榨經濟來擴大經濟優勢,就是我們所謂的運營,前期的小型戰斗基本不會發生,他們會保證打野的經濟發育,同時優先穩定中上經濟,中期以中野雙游,或者上野TP,迅速形成多打少,來獲得穩定的經濟優勢。所以你會發現LCK最引以為豪的是視野分布,同時LCK經常會出現世界第一上單,世界第一野王等等的稱號,就是這個原因。 總而言之,LPL就是以戰斗來獲取資源,所以LPL會保雙C的發育,而犧牲上野。LCK是優先獲取資源,隨后通過完美的視野分布掌握對方的動態,迅速形成多打少,之后壓制野區,最后大型團戰獲勝。所以LCK會保證中上野的發育,而通過視野讓AD平穩發育。 望采納。 英雄聯盟被評為最佳PC游戲和年度最佳網絡游戲。 |
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